西日本

關西地區 JR Pass

單純以大阪為主要遊玩地區，關西地區 JR Pass提供1／2／3／4日券，以京阪神地區為主的話，1至3日券通常都足夠使用，在關西機場即可使用來往市區。而若時間允許的話可以走訪姬路、鳥取、和歌山、敦賀，用上4日券可輕鬆在這些地區來一趟兩日一夜或三日兩夜的行程。

西日本，四國

香川迷你鐵路＋渡輪 JR Pass

只有2日期限的香川迷你鐵路＋渡輪 JR Pass，是專用於四國的JR鐵道，想輕鬆來一趟快閃之旅，這張 JR Pass就很適合。想到香川縣必去的小豆島，可以使用小豆島渡輪、小豆島橄欖巴士路線暢遊！

東海及北陸

富士山＋靜岡地區 JR Pass Mini

日本名勝富士山，是眾多遊客一生人必去的景點！富士山可以於不同地區欣賞得到，而靜岡縣則是大家首選。使用富士山＋靜岡地區 JR Pass Mini 的3日券，由東京／名古屋出發都要補一點車票才能到達可使用的範圍，要多留意。

西日本

山陰＋岡山地區 JR Pass

山陰地區主要涵蓋了鳥取縣、島根縣及山口縣，而山陰＋岡山地區 JR Pass 4日券不論是由米子機場或是岡山機場著陸都可以用到！由米子機場開始，可以好好地玩盡山陰地區，走訪境港、米子、松江、鳥取等熱門地點；由岡山機場開始，則可輕鬆暢遊上郡、岡山、倉敷等等。

西日本，東海及北陸

北陸地區鐵路 JR Pass

北陸地區是指富山縣、石川縣、福井縣等地區，而北陸地區鐵路 JR Pass 顧名思義則是指在該地區專用的交通券。北陸地區有不少大自然景色，擁有日本阿爾卑斯山山脈，亦有充滿古色古香的景點，人流也較少，環境寧靜舒適。

北海道

北海道 JR Pass (登別區／富良野區)

北海道面積之大，移動範圍之廣，交通費用真心不便宜，利用北海道 JR Pass就可以選擇3／4／5／7日券，於北海道無限次乘搭大部分的JR北海道線和JR巴士路線。另外，可根據區域選擇札幌至登別區或札幌至富良野區的車票，行程安排更具彈性！

九州

全／北／南九州 JR Pass

想玩遍全九州？怎能少了九州 JR Pass！一次過走遍福岡、長崎、熊本、由布院、鹿兒島等等，無限次搭乘包含九州JR全線、九州新幹線及部分特色列車，一票在手，九州通處走！此外，更有單純的南九州或北九州 JR Pass，不論是想快閃還是深度遊都有得揀！

四國

JR四國鐵路周遊券

JR四國鐵路周遊券是專屬於四國區域內使用的 JR Pass，如前往四國地區這張JR四國鐵路周遊券就再適合不過了。可以於松山縣、高知縣、高松縣及德島縣使用，設有3／4／5／7日券。而JR四國沒有設立新幹線，此券可用於JR 列車、個別巴士、小豆島渡輪。

西日本，四國

關西廣域 JR Pass

到關西除玩遍大阪、京都、奈良、和歌山外，還可以利用關西廣域 JR Pass (僅設5日券)，大家可以1至3小時的JR鐵路車程由大阪往返姬路，岡山、倉敷、鳥取、敦賀等地方，適合旅遊日數較長，打算多玩幾個地區的遊客，如單在京阪神地區則不建議購買此JR Pass。

東日本

JR東京廣域周遊券

來到東京想出發往近郊，編者強烈推介大家選擇JR東京廣域周遊券3日票，到輕井澤漫遊三日兩夜又或是即日來回河口湖、鐮倉、日光都適用，即使在東京市內都可任坐。

西日本，東海及北陸，東日本

伊勢＋熊野＋和歌山地區 JR Pass

伊勢＋熊野＋和歌山地區 JR Pass可以由大阪出發至和歌山，一路向南至熊野、伊勢直玩到名古屋，想不走回頭路，可以由大阪入名古屋出，兩邊機場都可以利用伊勢＋熊野＋和歌山地區 JR Pass到達。此pass比較偏向於和歌山，全縣可用，如想深度遊和歌山縣就超推介這張！

西日本，九州

廣島＋山口地區 JR Pass

廣島＋山口地區 JR Pass提供5日券，可以暢遊廣島、山口地區，由福岡機場進出，前往博多、小倉、下關等地，然後利用山陽新幹線玩至廣島，前往宮島的嚴島神社必看出著名的海上鳥居！

西日本，東海及北陸

高山＋北陸地區 JR Pass

高山＋北陸地區 JR Pass是比較適合於中部地區使用，雖然可到大阪、京都等地，主要使用區域還是以中部居多，出發往名古屋及周邊地區的非常推薦此JR Pass。由於中部地區市內多以巴士作主要交通工具，所以此JR Pass可以乘搭多間巴士：JR西日本巴士、JR中國巴士、濃飛巴士、北鐵巴士、富山地鐵巴士、加越能巴士，前往白川鄉、金澤、飛驒高山、下呂溫泉等景點。

西日本，四國

關西＋廣島地區 JR Pass

關西＋廣島地區 JR Pass是一張以關西廣域 JR Pass為基礎，延伸至廣島地區的JR Pass。畢竟前往廣島的機票不多，如想到廣島旅行的遊客可以考慮使用這張關西＋廣島地區 JR Pass，直接飛往關西機場利用JR Pass乘坐新幹線至廣島站，可由廣島一直玩回大阪。而在廣島地區更可以乘坐JR西日本宮島渡輪由宮島口至宮島觀光！

西日本，四國，九州

岡山＋廣島＋山口地區 JR Pass

經由高松機場、岡山機場到日本，相對選擇較少航班，岡山＋廣島＋山口地區 JR Pass就是針對想深入探索山陽地區的遊客，使用岡山＋廣島＋山口地區 JR Pass可更簡單快捷地玩遍三個縣，還可以去到博多、高松等地！

東海及北陸

立山黑部＋高山＋松本地區 JR Pass

到名古屋旅遊，許多人都會到高山、岐阜，而在立山黑部開山的時期更是人頭湧湧。而利用立山黑部＋高山＋松本地區 JR Pass 5日券就可乘搭六種登山交通工具遊覽日本阿爾卑斯山山脈，甚至可乘坐黑部登山纜車。

西日本，東海及北陸

關西＋北陸地區 JR Pass

關西＋北陸地區 JR Pass可使用的範圍非常廣泛，僅提供7日券，可遊走於大阪、京都、奈良、金澤、富山、鳥取、新潟、岡山等地區，可說是性價比極高的一張JR Pass，畢竟由關西機場至金澤一趟就要近一萬日元呢～

東海及北陸，東日本

長野＋新潟地區 JR Pass

由東京出發，搭乘新幹線或特快列車到長野、松本、白馬等地區，使用長野＋新潟地區 JR Pass 就最適合不過了！另外，也可以順道在東京近郊如日光、鐮倉使用，回到東京乘坐山手線亦冇問題！

東海及北陸，東日本

東北地區 JR Pass

東北地區 JR Pass（JR東日本鐵路周遊券）5日券可以由兩大關東國際機場出發，遊走東京、輕井澤、越後湯澤(GALA湯澤)，遠一點可至福島、山形、宮城、岩手、秋田、青森等等，單是東京往來仙台的車票都已超過JR Pass了。

西日本，九州，四國

瀨戶內地區 JR Pass

瀨戶內地區 JR Pass（瀨戶內地區鐵路周遊券）橫跨多個地區包括關西、中國、四國及九州的部分沿海縣市。由於是針對瀨戶內海地區，因此可用來乘搭渡輪至小豆島和宮島。編者認為由關西機場或福岡機場進入日本又對瀨戶內海地區有興趣的話，值得考慮一下瀨戶內地區 JR Pass（瀨戶內地區鐵路周遊券）。

西日本，四國，九州

山陽＋山陰 JR Pass

隨著廉航的發展，目前多了不少日本航點選擇，令山陽山陰地區開始為人熟悉，但可選擇的航班依然不多，因此想到山陽山陰地區的鳥取、島根、岡山、廣島的話，不妨選擇關西機場或福岡機場的航班，再利用山陽＋山陰 JR Pass前往。如果不介意行程較緊湊，利用7日券由大阪玩至福岡再到鳥取，來回要省下不少旅費，抵到爛！

西日本，四國，九州

山陽＋山陰＋北九州地區 JR Pass

山陽＋山陰＋北九州地區 JR Pass是以山陰山陽JR Pass為主，再加上北九州地區福岡及熊本的7日券，無論於米子機場、關西機場、福岡機場或是廣島機場進入都可以使用！可以往返長崎、福岡、山口、廣島、岡山、香川、島根、鳥取等多個縣。

西日本

JR西部全區鐵路通票

JR西部全區鐵路通票正名為JR西日本全地區鐵路周遊券，是一張可以於西日本暢通漫遊的票券！7日內無限次乘搭西日本有效區域內的指定JR鐵道，可以由關西玩至北陸、山陰、山陽、博多！

東日本，北海道

東北＋南北海道 JR Pass

東北＋南北海道 JR Pass 5日券可以遊走仙台、青森、札幌、函館等地，不少人會選擇於仙台出發，再到青森及北海道玩樂，要留意的是南北海道只限函館、札幌、小樽。

西日本，東海及北陸，東日本

北陸拱形 JR Pass

北陸拱形JR Pass亦稱為北陸拱型鐵路周遊券是由JR 東日本及JR 西日本合併推出，是以北陸地區為主。與北陸地區鐵路 JR Pass最大的不同就是北陸拱形JR Pass可以配合由東京的成田／羽田機場或關西機場進出的鐵路使用，讓大家在選擇前往北陸地區可以有多個航班選擇。如不介意時間緊湊，更可安排東京進大阪出，一次走遍東京大阪連北陸！

東海及北陸，東日本，北海道

東日本＋南北海道 JR Pass

由東京乘坐新幹線至函館約4小時即達，原價需44,000日圓，但使用東日本＋南北海道 JR Pass就可以無限次乘坐，非常超值！由東京玩至仙台，再到青森，最後到達函館或札幌，使用6日券沿路北上很方便快捷更可節省不少金錢。

西日本，北海道，東日本，東海及北陸，九州，四國，全日本

全日本 JR Pass

在全日本通處走，全日本 JR Pass 就必不可少，分為7／14／21日券，價錢相對較高，但可以由東京搭至大阪，3小時的車程，使用7日券來回已經可以回本了。在指定時間內無限次乘坐絕大部分的JR 鐵路、JR 巴士及 JR 渡輪等等。